5月24日，中铁十四局的技术人员正在进行盾构机的调试工作。该盾构机长146米重4200吨，属于盾构机中的“巨无霸”，调试完成后将投入渝湘高铁长江隧道掘进施工。

渝湘高铁长江隧道是渝湘高铁重庆至黔江段的控制性工程，隧道全长11.9公里，建成后将填补重庆交通过江隧道空白，是长江上游第一条高铁穿江隧道，也是全国最长水下高铁隧道。

渝湘高铁重庆至黔江段是国家规划“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，是重庆“米”字型高铁网中东南向高铁通道。项目设计时速为350公里，正线全长269.5公里，建成通车后，将实现重庆主城都市区与渝东南武陵山区城镇群1小时高铁联系。目前，全线建设正快速推进，预计将在2025年6月建成通车。